関東も梅雨入りしましたねぇ。。。
毎日雨って訳ではないですし、あまり梅雨っぽさを感じないですね!
どうも!
RAW CREATE ONLINESTORE STAFFのMです!
先日、知人にピストバイクを譲る事になり、バラバラに保管していたピストを組み立てたので、
その様子をご紹介しようかと!
ピストとは、競輪で使われている自転車(簡単に説明してます!)で
”固定ギア”を使用してるのが特徴です。
固定ギアとは、フリー機構がない、ようはペダルが回りっぱなし!
坂の下りなんかでもグルグル回りますww
そ・し・て・
ギア変速もありません。
スプロケット(大ギア)とコグ(小ギア)でギア比が固定されています!
※(大、小どちらも交換する事は可能)
ペダルを踏めば踏んだ力がほぼダイレクトに自転車に伝わるので、
人馬一体となったような、独特な感覚があります!
プロ選手だと条件が揃えば100キロ近いスピードをだすことも!?
競輪選手の方たちは、ビルダーと呼ばれるピストのフレームを作っている職人さんに
自分に”合った”フレームを作製してもらっています。
(トップ選手だと2~3レース乗ったら、新しいフレームにするとかしないとか。。)
※画像はおかりしました。(LEVELのフレームビルダーさんとパーツ類)
市販されているピストは、街乗りを意識しているので、
フリーギアが最初から付いています。
小コグを買えば、固定ギアにもシングルスピード(ギア1つの意)にも
出来ますって感じで売られていますね!
※ホイール(ハブの左右に小ギアを付けれる仕様です)
価格も市販車は安く、ビルダーさんの作るオーダーフレームは高いです。
最初の画像でも分かる通り、無駄なパーツは無く、シンプルな作りなんです!
早く走る為だけに進化していった形がこれですね!
シンプルな分、1つ1つのパーツと整備の重要性が増します!
潤滑油であるグリスやミリ単位・グラム単位での調整等々、
やる事1つ1つが重要になってきます。
※画像はお借りしました
左画像 / ホイールの振れを確認してます。 右画像 / ボトムブラケットのグリスアップ中
基本競輪選手自身が自転車を組み上げます。が。。
中には不得意な人がいるらしく、仲の良い選手に頼んだりもあるとかw
今回知人にお譲りするピストは”市販車”です。
FUJIというメーカーのFEATHER(フェザー)というピストです。
バラバラにして保管していたので、まずはパーツの確認です。
フレーム+フロントフォーク+BB(ボトムブラケット)
キャリパーブレーキ+左右クランク+シートポスト・サドル+ステム(スレッドステム)
チェーンリング(大ギア48T)+ペダル+コグ(小ギア16T)+フリーギア(16T)
ハンドル(ドロップハンドル)+ホイール前後(700C・25C)
タイヤチューブ、タイヤは知人に準備してもらいます!
自転車の組み上げにはいくつかの特殊工具も必要になります。
簡単にご紹介!
なんに使うかは、説明するとかな~り長くなるので、割愛しますw
組み上げで言うと特殊なモノはこのぐらいですかね!
レンチは大き目のモノになります。
自転車整備、スポーツ自転車に乗るなら絶対持ってないとヤバい工具。。。
そ・れ・は・
アーレンキーです!!(六角レンチ)
ほぼ全てと言ってもいいくらい、ネジは六角になってます。
ちなみにアーレンキーの呼び名は自転車業界でしか通じないようですww
(六角レンチかヘキサゴンレンチで統一して欲しい・・・)
ピスト用の小さ目の工具は"LOCAL WORKS"のレザーポーチを使用してます!
布やナイロンだとすぐ穴空くし、
ケースだと場所を取るので、レザーが丁度良いんですよね!
見た目もいいし♪ お気に入りです♪
夢中になってて撮り忘れてる箇所もありますが・・・簡単に!
ブレーキのアウターケーブルにインナーケーブルを入れてます。
後ろブレーキに繋げてます。
クランクを抜くところ(整備後、発送する為に外してます)
ハンドル周りの完成図(少し曲がってます笑 バラして発送するので問題なし)
チェーンリングとクランク、チェーンの長さを確認(この後、注油してばらして梱包してます笑)
チェーンのラインが真っ直ぐか確認とブレーキの調整(タイヤ無しは妙な感じです笑)
仮組みしてみて、パーツの摩耗も問題なく整備をして嫁に出しました(泣
仮組みですが、組み上げ完了です!
ノーマルの状態を拝むのが、買った当初と嫁に出す時とは。。。
なんとも感慨深いですな!!
自転車の発送は送料が高いです。。
↑のような完成状態で送ろうとすると8千円~1万円(送る地域による)はかかってしまいます。
梱包の仕方次第では、3000円ちょいで送る事も可能です!
送る方も送られる方も、多少の知識があれば自転車は組めるので、余計なコストをカット出来ますし
自分で整備やパンク修理、パーツ交換なども楽しめるようになります。
長くなってしまいましたが。。。
自転車の事になると、少々熱くなってしまうのでww
最後に私のピスト遍歴を画像で
←FUJIのFEATHERも色々カスタムしたなぁ 今は競輪フレームで街乗り仕様にしてます!→
長々とお付き合い頂きありがとうございます!
需要があるかわかりませんがww
また機会があれば自転車を熱く語ろうかと思いますw
コメント